小布施町における町民移動実態把握調査支援業務
高齢化への対応として今後の小布施町の公共交通に関する課題、方針、施策案の検討を行った。検討に際しては、現況データの整理、町民意向アンケート調査を実施した。
業務紹介
WORKS
路面電車南北接続に係る運行及び運営形態等検討調査
路面電車の南北接続（地鉄市内電車と富山ライトレールの富山駅停留場における接続）においてLRTネットワークの利便性を高め、利用者の増加を図ることを目的に、運行形態、利用料金、需要等の検討を行った。富山地鉄、富山ライトレール、富山市の三者により検討会を組織し、実務者がワーキング会議を開催し各討項目に対する協議を進めることに関し支援を行った。また、利用状況を把握するため、市内電車、富山ライトレールの全利用者を対象にOD調査を実施し、利用目的、利用時間帯、乗継状況の分析を行った。
駐車場整備計画フォローアップ調査
2010（平成22）年10月に策定された「金沢市駐車場整備に関する新基本計画」および2011（平成23）年7月に策定された「駐車場整備地区における新駐車場整備計画」の改定に向けた検討材料として、JR金沢駅以西、以東地区の駐車場数や区画数、形態等を調査し、現況をとりまとめた。
広域交通ネットワーク構築調査
本調査は、石川中央都市圏（金沢市、白山市、かほく市、野々市市、津幡町及び内灘町）を形成する4市2町による広域連携を目指す「石川中央都市圏ビジョン」に基づき、地域公共交通の充実に向けた広域交通ネットワークの構築を目指し、周辺市町におけるP&R駐車場設置及び既存コミュニティバスの金沢市への乗り入れの調査、検討を行った。P&R駐車場については候補地257ヵ所（5,707台分）をリストアップし、利便性や効果・効率性、確保のしやすさなどの指標により必要性、必然性を定量化し、今後の整備優先順位の設定を行った。
金沢都心軸交通環境改善調査
武蔵や香林坊・片町地区など金沢の繁華街を貫く都心軸は、自動車やバスなど日常交通や観光交通が集中し、交通の円滑化が課題となっていた。
本業務では、バス停車・発進スペースの拡大により、武蔵地区において円滑な交通を確保するために実施した「めいてつエムザ前タクシーベイ及び武蔵ヶ辻・近江町市場バス停の移設実験」、及び遵守員配置や看板設置の効果を把握するために実施した「バス専用レーン遵守率向上対策」を行った。また、これらの実験結果を受け、想定される改善策を関係機関と協議し、本格実施の検討を行った。
駅・バス停別利用促進啓発事業
沿線人口が多いにもかかわらず、公共交通の利用が少ない地区の特定の駅やバス停を対象として、戸別訪問や公共交通の利用促進、自動車の利用抑制を図るTFPアンケート、及びバス停路線図・時刻表の配布などのコミュニケーションを通じて、公共交通の利用促進を図った。また、事業期間（2016～2018年度）において、効率良く効果を挙げられるモビリティ・マネジメント手法を標準化し、事業終了後、交通事業者が自主的に営業活動をできるよう、効果や手法の分析を行い、今後の改善点の提案を行った。
路面電車南北接続に係る運行形態等検討調査
路面電車南北接続事業（市内電車と富山ライトレールの相互直通運行）の推進を目的に、ＯＤ調査による現況把握を行うとともに、南北接続後の運行形態の検討、接続に関する課題の検討を行った。
北陸新幹線等開業影響調査
新幹線開業後の富山駅周辺の状況に関し、歩行者交通、公共交通利用（路線バス、路面電車）、自動車によるアクセス等を調査し、開業前の状況と比較することにより新幹線の影響を把握した。
富山地方鉄道不二越上滝線活性化施策検討
「富山地方鉄道上滝線活性化基本計画策定業務」をはじめとする過年度実施業務や、これまで実施してきた富山地方鉄道不二越上滝線増便社会実験の成果等を踏まえ、今後、富山地方鉄道不二越上滝線において実施すべき活性化施策の検討を行った。
道路利用満足度調査（その2）
県内の道の駅や駐車場、レンタカー利用者を対象に属性、移動経路、道路利用満足をヒアリングを行い、道路利用における改善点や評価する意見をとりまとめた。
新高岡駅利用実態調査及び課題等検討業務
北陸新幹線新高岡駅の利用促進を図ることを目的に新高岡駅利用者観測及びヒアリング調査を行い、利用実態の把握及び課題の検討を行った。
金沢都心軸交通環境改善調査（その2）
北陸新幹線開業により、金沢を訪れる観光客が増加し、金沢駅から中心市街地への交通需要が高まった。このため、と都市内の県民や観光客の円滑な移動を支援するため、犀川大橋北詰交差点～武蔵交差点間において、土日祝のバス専用レーン時間帯拡大実験を行い、バスの走行性の向上を図った。