小松市民の公共交通の利用状況やニーズの把握を行い、問題点・課題を整理し、総合連携計画としてとりまとめた。

2010（平成22）年度からの金沢市の市内小学生を対象としたモビリティ・マネジメント教育（金沢版交通環境学習）の本格実施を目指し、検討スケジュール、学習プログラムの内容、教員への周知普及方法などの検討を行った。 検討期間（３か年）の最終年度である2009（平成21）年度は、市内全小学校で実施される導入版学習プログラムと希望校が実施することができる発展版学習プログラムの2つの段階を踏んだ学習プログラムや教材のとりまとめや、市内全小学校に配布する金沢版交通環境学習プログラム集の作成を行った。また、導入版学習プログラムを5つの小学校で、発展版学習プログラムを2つの小学校で試験的に実施した。 また、次年度より金沢版交通環境学習を本格実施するにあたり、教員が授業を実施する際の教材であるＤＶＤと金沢版交通環境学習のウェブサイトを別途作成した。

市内電車環状線（セントラム）の開業効果を測定するため、導入前の市内電車における全便ＯＤ、利用者意識の把握を実施した。

コミュニティバスの利用促進を目的に、沿線住民アンケートを実施し、問題点、ニーズを整理するとともに、サービス改善案の検討を行った。

新路線の実証実験を行う際に、運行方法や効果測定、分析について事業者の支援を行った。

コミュニティバスの利用状況について調査を行うとともに、収支改善のポイントを整理し、改善策の検討を行った。（2008～2009年度業務実施）

公共交通の活性化を通じた地域の元気再生を目的に、旅行者向けの着地型観光ツアーである「ふるさと再発見バス」運行を行うとともに、市民がバスを保全する運動の展開や、公共交通活性化に向けた市民意識の啓発するセミナーやフォーラムを開催した。

カーシェアリング事業と都心部事業所エコ通勤実験（対象者約700人、参加者362人）を行いその検証データから、金沢市におけるCO2排出量削減の効果を量的に試算した。この2つの事業では、モビリティマネジメントの手法を取り入れ、モニターの意識変化等も把握した。

コミュニティバスの運行状況や他の公共交通の現状を分析し、総合連携計画の基礎となる部分をとりまとめた。

導入直後のコミュニティバスの利用実態を把握することを目的に、ＯＤ調査の実施および分析を行った。

富山市の小学生向けモビリティ・マネジメント普及めざし、5年生を対象とした学習プログラムの開発・実施や今後の普及方法についての検討を行った。 （2006、2008年度業務実施）

過疎化・高齢化が進行する能登町において、利用者が減少し、行政負担によって運行される路線バスのあり方を検討するため、路線バス利用現況の分析や市民全世帯アンケート・利用者ヒアリングを実施し、能登町地域公共交通の今後のあり方を検討し、「能登町地域公共交通総合連携計画」を策定した。