業務実績 – 株式会社計画情報研究所

北陸新幹線金沢開業を見すえ、二次交通となる奥能登の広域的な公共交通の活性化をめざし、旅行者の移動実態を把握するアンケート調査（秋期）を実施した。

「珠洲市地域公共交通総合連携計画」に基づき、山間部の公共交通空白地域を運行する「里山バス」の運行、およびスクールバスの活用による路線運行、予約制乗合タクシーの運行計画の改良などを行った。

「野々市町地域公共交通総合連携計画」（弊社受託）に基づき、シャトルバス運行実験の効果分析、コミュニティバス「のっティ」の再編案を検討し、また、総合時刻表の検討を行った。

北陸新幹線金沢開業後の来県者数や来県時、県内移動時の交通手段別利用者数の予測を行った上で、来県者へのアンケート調査を実施し、二次交通モデルを提案した。

「七尾市地域公共交通総合連携計画」（弊社受託）に基づき、デマンドタクシーによるバス空白地域の解消や鉄道とコミュニティバスとの接続改善に関する実証実験の検討・調査、分析評価を行い、地域公共交通の改善案を提案した。

中能登町の現在の公共交通の実態をアンケート調査等により把握するとともに、公共交通の再編に向けた問題点、課題を抽出した。

ＬＲＴ化を行った富山港線において、開業効果を継続的に測定することを目的に、利用実態、利用者アンケートを実施し、効果分析を行った。（2007～2010年度業務実施）

2010（平成22）年度から金沢市で本格実施となった金沢版交通環境学習の発展版学習プログラムの実施支援（3校）を行った。本事業は、2010～2017年度にかけて毎年数校で学習プログラムを実施し、弊社はその支援を行っている。

金沢市では2007（平成19）年度から検討を進めていた小学生を対象としたモビリティ・マネジメント教育である金沢版交通環境学習が本格実施となった。本業務では、金沢版交通環境学習の周知・普及のため、市内全小学校教員を対象としたセミナーの企画、準備、記録を行った。

「珠洲市地域公共交通総合連携計画」に基づき、地域公共交通会議を運営しながら、スクールバスの活用、予約制乗合タクシーの運行などについて検討した。

増便実験が行われたＪＲ高山本線において、社会実験後の利用特性について実態調査を行い、分析した。（2007～2010年度　業務実施）

業務紹介